Из-за аварий – скажете вы. Оказывается – не только из-за них. Получено научное объяснение феномена, который я сам часто наблюдаю на дорогах Москвы. Особенно на Московской кольцевой автомобильной дороге. Она хотя и имеет по 6-8 рядов в каждую сторону, но в случае затора деться некуда – слева и справа бетонные и металлические ограждения, а съезды с неё на расстоянии нескольких километров друг от друга.

Поэтому на МКАД часто возникают пробки....